4D skutlukerfi fyrir þungavinnu

Sem kjarnabúnaður í snjallri þéttgeymslukerfi samanstendur 4D-skutlukerfið aðallega af rammasamsetningu, rafkerfi, aflgjafakerfi, aksturskerfi, lyftikerfi, skynjarakerfi o.s.frv. Það hefur fimm stillingar: fjarstýringu, handvirka, hálfsjálfvirka, staðbundna sjálfvirka og nettengda sjálfvirka stýringu. Það er með margvíslegum öryggisvörnum og öryggisviðvörunum, svæðisbundnum öryggisviðvörunum, rekstraröryggisviðvörunum og gagnvirkum öryggisviðvörunum. Hylkið er tengt saman með gasvörnuðum suðu og hástyrktum boltum. Rekkisamsetningin notar tvöfalt lag. Útlitið er allt úðamálað og vélunnin hlutar og rafmagnsfestingar eru rafhúðaðar. Það hefur tvö sett af aksturskerfi og tvö sett af lyftikerfi. Aksturskerfin sjá um XY-áttir. Annað lyftikerfið sér um að lyfta farmi og hitt sér um að skipta á milli aðal- og aukaakreina. Hæð Z-áttarinnar getur gert kleift að skipta um lag í 4D-skutlu með því að nota sérsniðna lyftu. Til að ná fram aðgangsvirkni þrívíddarrýmis.

Uppbygging þungaflutningagerðarinnar er í grundvallaratriðum sú sama og í staðalútgáfunni. Helsti munurinn er sá að burðargetan er mjög aukin og burðargetan verður næstum tvöföld miðað við staðalútgáfuna. Burðargetan er styrkt og afl lyftimótorsins er aukið til að tryggja að burðargetan geti náð 2,5 tonnum. Afl akstursmótorsins helst óbreytt. Til að auka afköstin er minnkunarhlutfallið aukið og keyrsluhraði 4D skutlunnar minnkar samsvarandi.