Háhraða lyftikerfi

Gagnkvæm brettalyftan samanstendur aðallega af aðalhlutum eins og akstursbúnaði, lyftipalli, mótvægisjafnvægi, ytri ramma og ytri möskva.
Drifbúnaðurinn er settur upp á efri ramma lyftunnar og er aðallega samsettur af mótorgrind, mótor og vír reipi lyftibúnaði osfrv. Mótorinn er settur á aðalás og mótorinn knýr drifhjólið beint. samkoma. Hleðslupallinn og mótvægisjafnvægisblokkin eru tengd hvort um sig og þegar mótorinn snýst knýr keðjan hleðslupallinn og mótvægið til að hreyfast upp og niður í sömu röð.
Lyftipallur er soðið U-laga ramma og hægt er að setja færiband í miðjuna. Það gengur meðfram stýribrautinni undir grip keðjunnar. Helstu þættirnir eru: soðið ramma, stýrihjólasamsetning A, stýrihjólasamsetning B, bremsubúnaður, brotinn keðjuskynjari osfrv. Brotna keðjuskynjunarbúnaðurinn getur virkjað bremsubúnaðinn eftir að keðjan brotnar til að koma í veg fyrir að farmpallinn falli.
Flutningabúnaðurinn er fluttur með tvíkeðju galvaniseruðum rúllum og stýriplöturnar á báðum hliðum eru úr kolefnisstáli beygðar og soðnar til að forðast ryð eftir langtímanotkun.
Mótvægið er samsett úr soðnu grind, mótvægi, stýrihjóli osfrv. Hver mótvægi vegur um 50KG og er hægt að setja í og ​​taka út úr bilinu á efri hluta grindarinnar. Það eru 4 sett af stýrihjólasamstæðum á fjórum hornum rammans, sem eru notuð til að stýra lyftihreyfingunni.
Ytri grindin er samsett úr uppréttum og láréttri spennu, úr beygðu kolefnisstálplötu, og yfirborðið er úðað með plasti.
Að undanskildum inngangi og útgangi er restin af ytra yfirborði lyftunnar búið ytri möskva til öryggisverndar. Ytra möskva er soðið með möskva og beygðu hornstálplötu og yfirborðið er úðað með plasti.